http://example.com/image.png

Man skal da vel ikke ha en storflyplass for envær pris til Mo i Rana.? Hadde det bare vært selve flyplassen denne saken gjaldt så er jeg selvsagt for den,men her er det meget store ringvirkninger i tilknyttning til en flyplassutbygging som også må vurderes først. Jeg synes det er temmelig egoistisk å si at en vil ha en storflyplass hit uansett hva KU viser.

Klart det er vel ikke bare bare å bygge en flyplass. Men grovt sett er det vel et stort flertall for, for å bygge.
Hadde vel spart mye på det. Ved å feks. å sende laksen fra Mo direkte til Oslo.
Og med tanke på befolkningen. Mulig det blir en mer attraktiv plass å bo på, siden du har den muligheten nært at du kan komme deg på en weekend, uten å måtte kjøre 50 mil.. eller knote deg inn på Agenda..
Kanskje jeg serverer dårlige argumenter. Regner med at jeg får kommentar på det. Men dette er iallefall mine meninger. Vi overlever sikkert om vi ikke får flyplass. Men det hadde jo vært genialt for næringslivet.
Dessuten har jeg ikke hørt noe om at de andre helgelands komunene har kommet med så stort engasjement som Rana.
Det er dødfødt å bygge i Drevja. det mener jeg.
Og iallefall i Sandnessjøen, selv om det blir oljebase der.
Har hørt at Rana grafser til seg alt, men det stemmer da ikke.
Jeg tror vi må tenke… Vi må få det til, og hjelpe med å finne løsninger. Ikke være så pessimistisk og kritisk.
Så hvis vi bygger større flyplass, kommer kanskje svenskene med skinner fra Sverige.
Kanskje jeg blir for høy på pæra av dette, men det gjelder å se mulighetene vi har fremfor oss.
Rana i vekst.

Jeg vil gjenta at det er utrulig egoistisk å forlange å få en flyplass til Steinbakkhaugen hvis kU viser at det er meget store ulemper for beboere og miljøet.Det er for sent å forandre mening når flyplassen er vedtatt bygd.

Da nytter det ikke å klage på støy , eller at det ikke finnes utmark hvor man kan ta turer i lugn og ro.Blir flyplassen bygd skal jeg sørge for at Hammeren , Mofjellet blir stengt med bom slik at byfolkene kan holde seg i bymøkka til neste tur de skal til syden.For det er jo det eneste folk tenker på i dag.

Bodø-væringene merker ikke flyene. De er så vant me det. og det ligger jo flyplassen “midt” i byen…
Så finnes mulighete for miljøet:

• Kjøp miljøkvote, på hver enkeltbilett..
• Dessuten er vel Mofjellet ganske nedstøva uansett.
• Det blir jo neppe så stor trafikk som Gardermoen.
• Ranværingene tenker ikke bare Syden
• Det finnes andre steder i Rana man kan dra på tur hvis man ikke vil bli plaget av flystøyen. Som man har blitt vant til.
• Og hva gjør mange Ranværinger? de drar til Umbukta, og hører snøscooter-støy 24/7…. Jeg mener det er en mer intens lyd av snøscooter enn fly.

Det er klart at Umbukta fjellstue vil tjene på ny storflyplass her.Folk i dag er jo blitt noen røt lørka som vil velte seg fra bilen, og stable seg over til en skuter som er så brei at den ikke hadde gått inn en låvedør.For så å kjøre til millionhytta med moteriktige klær for å sitte i hytteveggen med en drink. Nettopp for å nyte STILLHETEN. Det er vel livet,hva?

Stillheten blir det så ubetinget lite av hvis det kommer en storflyflass i Hågen.En kan ikke sitte i hagen å nyte stillheten etter eget forgodtbefinnende og været.Nei da vil rutetabellene være avgjørende .Og tabellen kan sikkert med fordel henges ved senga ,så en vet hvordan en kan disponere dagen når du står opp.

Er det mange som vet hvor stort areal som blir utelukket for almenheten ved flyplassutbygging? Det er enorme arealer med gjerder og omkjøringer for beboerne i området. Når dette området blir nedbygd er den helt naturlige konsekvens at resterende areal blir underlagt restriksjoner for bruk.For dess mindre det fins av en vare,dess mer verdifull blir den for eier av varen.Jeg kan tenke meg her at det blir rift om dagsturer på Mofjellet.

Enn de som bor i lelighetene ved siden av Havmannen? Hva hører de? JO, skrap som slippes ned i skraphengerne, på Industriterminalen. 24/7.. Har ikke hørt jammring fra dem..

Jammring og jammring .Det kan vel ikke du veta som bor øverst oppi dalen .!

Tru du verkele at de synes det bare e golåt fra skraptransporten !Ta no med skrapsaksa også i same slengen .Ha du oppservert noen JAMMRING fra naboene der!!

Eg ha hørt dem helt hit ska eg sei deg !

Øverst oppi dalen??

Vel, Er det ikke noen andre her i Bloggen som har innvendinger mot flyplass?

Eller er saken klar? :)

For å vekke opp motstanderne av flyplassen legger jeg ved et bilde jeg tok i morges. Symbolikken er vel temmelig klar her.
En må velge mellom naturområde med alle sorter ville dyr,eller jevne alt bort fra jordes overflate.

Jeg synes det er all

tfor lettvint gjort av de som stemmer for flyplassen å slippe unna,uten å gi noen begrunnelse for sin stemmegivning.

Er Steinbakkhaugen eneste plass i Rana hvor det er naturområde og ville dyr??? Det høres jo ut som du mener det.
Det er natur i massevis til alle, rundt omkring. Bare man ikke er eremitt og sitter hjemme.
Klart jeg forstår jo også at det blir tungt og rive ned i naturen, rundt der man er oppvokst. Men noen må svi uansett.

Dessuten er det et yrende dyreliv inne på Mo Industripark.

Sannelig min hatt.

Rune, hvorfor blir dyr tema hver gang du er i nærheten??

:-)

Har ingen anelse…

Beklager foresten at jeg antok feil bostedsadresse på deg Rune.Du bor jo i motsatt rettning enda lengre fra flyplassutbygginga ser jeg nå.

Takk for mange innlegg, meninger og engasjement i denne saken.

Det finnes mange innvendinger mot TV. Mange mener at den gode gamle dugnadsånden og mye sosial omgang gikk heden med tv’en. Dersom vi erklærte Rana TV-fri vill det være kjempepopulært for de som misliker den sosialt ødeleggende boksen. Men det store flertall av folk ville se på Mo i Rana som en uinteressant by og bosette seg. Det store flertall ønsker gode, raske og rimelige kommunikasjoner. Derfor er en ordentlig flyplass vannvittig viktig for at byen i framtida skal kunne rekruttere blant den beste arbeidskrafta i landet. Jeg kommer til å innflyginga rett over hodet, men det er et “offer” jeg gir med glede for å fortsatt orke å bo her oppe!

eg syns det er bra av FLY henrik å ta det inniativet han har tatt for ny flyplass i rana.våre politikere gjør jo ingenting.mellom bodø og trondheim er det 75 mil.ingen andre steder i landet er det så langt imellom flyplasser med over 1600 m rullebane og vi er en stor region som blir å bruke en ny flyplass.alternativet vet vi med dårlig E6 til trondheim og gal endaen til bodø. flyplassen vil bety mye for rana men den gir også store ringvirkninger i regionen rundt oss fra fjell til fjære,både privat og i bedriftsammenheng.vi flyr mer og mer,gardemoen er sprengt,trondheim må snart bygges ut,så rana blir en avlasting på de to.no når dæm ska bygg toventullen,må vi ha ny flyplass førr å kom oss ut i verden,ja,ja vi kan ju kjøp oss traktor heile gjengen når veian forfaller,spøk til side,bygg flyplassen no når jernet er varmt. jmk

Bygg flyplassen der det egner seg best, om det er i nærheten av befolkning ser jeg ikke helt hvorfor det skal være et problem, det er da mange steder at flyplassen er i nærheten av befolkninga. Til og med nesten i sentrum. Hadde vært herlig å sluppet å betale halve verden for å komme seg til og fra Mo med fly :)

Hvem er det som driver og rekruterer nye medlemmer til denne sonen,kun for å stemme for flyplassen? Dette er useriøst !
Kan det være han Henrik??

hans A. no e du useriøs.eg har aldri hørt om eller sett fly henrik,men eg digg idean hannes så mye at eg tilbyr meg å planere,flytte massse for minimum 10 store i gratis arbeid,(DONING)for å få flyplass.skam deg hans a.

Beboerne i Hågen vil ha bruk for en god del arbeide med å lydisolere sine hus etter en flyplassutbygging. kunne det være aktuelt for John-Martin å bidra der også.?
Eller hvis han har større utstyr som han har tenkt å flytte masse med,kan det sikkert brukes til å dose ned de mest verdiløse husene der oppe.? Han må skynde seg å registrere sitt bidrag hos utbyggningsplanleggerne.

24 mot 1… Supert at dere viser engasjemang.
Lydisolere husene? Enn de som bor i storbyer omkring Som hører trafikk uttafor stueveggen 24/7??
Her er det snakk om et fly en eller annen gang, som bråker i 2 min. om gangen.. OG som er et stort løft for Rana.
Er det mange hus som blir berørt oppi der? Har noen sett på tv der storflyene drønner rett over boligblokkene?
Hans.. Skal vi heller bygge flyplassen i Mosjøen, eller Sandnessjøen? Er det, det du vil?

Det er godt mulig at det går an å bygge en flyplass i Hågen,uten at det blir for store ulemper.Men å ta resultatene av KU på forskudd er helt uholdbart. De som har stemt for flyplassen til nå vil jeg påstå har gjort det på egoistiske motiver.En sak har alltid to sider,men de som har stemt til nå har ikke tenkt på at det er noen ulemper også.
Dette begrunner jeg med at det er 2 kampsaker like ved hverandre på sida som du ser.Tenk over dine motiver når du stemmer.Verden går sikkert ikke under med det første.

Det foregår en viktig sosial studie her!.Derfor vil det være av stor betydning om hver eneste en som stemte for eller imot kunne begrunne sin avgjørelse mer enn i stikkordsform.Takk.

kjempefint med storflyplass,så går det endelig an for vanlige folk med normale lønninger å få reist litt og.kanskje prisene blir rimeligere også????hadde vært fint………

kjempefint med storflyplass,så går det endelig an for vanlige folk med normale lønninger å få reist litt og.kanskje prisene blir rimeligere også????hadde vært fint………

Rana trenger et “løft”,og ny flyplass er med på og bidra til det:)

Ja liten tvil om at en ordentlig flyplass vil øke attraktiviteten til Rana MYE! Til og med for oss, som ikke akkurat er så særlig begeistret for Widerøe som er der i dag og hvor man ikke kan vite om flyene får landet eller dratt avgårde engang. For ikke å snakke om blodprisene… Muligheten for å flytte tilbake øker nok mye både for oss og andre om dette blir en realitet. Angående flystøv som det snakkes om, så er det jo ikke snakk om mer enn maksimum 15-20 fly som enten skal opp eller ned hver dag, noe som betyr veldig lite lyd i forhold til f eks Bodø, som har det mangedobbelte av flybevegelser og hvor mange tusen folk bor helt i nærheten av flyplassen.

Man kan ikke gjøre alle til lags. Sånn er det vel absolutt alt her i verden. Men man må veie opp de positive tingene mot de negative, og gjøre seg opp en mening etter det.

Jeg mener at en flyplass er verdt så mye for Rana og kommunene rundt, at man må tåle at man må gi slipp på enkelte ting. Og enkelte må ofre mer enn andre.

Sånn er nå en gang verden.

Og skal det bygges noe annet stort i Rana, er vel sjansen stor for at det blir bygging i Steinbakkhaugen alikevel.
Jeg er enig med Jomar, noe må ofres.
Jeg har også forståelse for beboerne i Hågen som blir berørt.
Men er det mange som bor der?

til hans a. ja alle saker har minst to sider og fordeler og ulemper.alltid må noe ofres for det store flertall i en sak,men slik du svartmaler flyplassen som fanden på veggen til beboeran i hågen er umoralsk.du får dæm te å føl seg overkjørt og forulempa.hva om du snur på flisa,sier at dæm får en trygg go arbeidsplass i gangavstand for de som vil det av beboeran,nån vil sikkert ha husan bedre isolert og nån vil flytt.men de som lider overlast,må få kompensasjon av storsamfunnet(det positive flertall).vet ikke om du uttaler deg som privatperson eller maurenes høye beskytter i steinbekkhaugenskogen men eg trur du er imot vidre utvikling av rana som boplass.ska du debater og va troverdig,får du hold deg sakelig og respekter at andre har ett ainna syn enn du

Fulgte John -Martin debatten på det gamle nettforumet?.Det var så vidt jeg husker 70 innlegg der.Flesteparten var skeptiske til en utbygging i Hågen på den debatten i alle tilfelle.

Husker noen reportasjen Rana Blad laget om beboernes frykt for å få en flyplass i området ? Har ikke de og vi andre rett til å få vite hva slags ulemper som følger med en utbygging før en bestemmer seg?

Hvis jeg hadde villet “svartmale” prosjektet hadde jeg brukt helt andre formuleringer.Det eneste som ikke er gjennomførbart enda er å stenge for ferdsel i Mofjellet og Hammeren.
Men det skjønte vel alle var en spøk?
Det hadde sikkert vært en fordel om flere kunne sette seg inn i flyplassakens fordeler og ulemper før de stemte .Her kan kanskje ho Maiken svare på om det går an å skifte fra “Ja” til “Nei” og omvent,når en har satt seg inn i saken.?

Ny flyplass er noe Rana trenger, men plasseringen av en felles storflyplass for Helgeland er ikke fornuftig. Denne vil ikke føre til den veksten for Helgeland som er nødvendig, en slik flyplass må legges til et nye mer sentralt sted på Helgeland.Gjerne Sandnessjøen eller aller helst midt mellom de tre byene på midt/nord- Helgeland, nemlig ved Elsfjorden. Da vil en slik flyplass virkelig få stor verdi for regionen…

til hans a.vi er no i 2008.det som har vøre før er historie,tidligere debatter o.l.var med de fakta og målinger som var aktuell da.no er vi 10 skritt vidre,faktisk snart i mål,førr å provoser deg.greit at du forsvar mindre tallet og alle svaksynte,men eg trur du kjæm te kort i det her saken.men stå på førr di meining og eg førr mi så får vi sjå kæm så sett på flyet 10 april 2010 med kurs syden og flir av det vi debatter idag

En kar nevnte, at det hadde vært en fordel om at vi som stemmer for flyplass, burde sette seg inn i fordelene og ulempene med flyplass…
Hmmm… Hva er ulempene?? Jeg ser bare positive…Jeg ser ingen negative ting…. For svarte, det finnes flyplasser midt i byen mange steder i verden… Men kan noen si meg hva er ulempene????

-Nå får vel Mosjøen Toventunellen…
-Sandnessjøen får Oljebase, og muligens undervannstunnel, til Dønna

Hva får Rana?

Hei Hans, og takk førr sist. Du e hessi å skriv, syns du ikke? Når hallparten a innleggan kjem fra deg, så bli du meir oppfatta som en kverulant enn som en konstruktiv debattant, trur du ikke? Messførrstå meg rett, du har all rett tell å skriv så mye du vil, og eg ska stå på barrikadan førr å førrsvar retten din, men det e lekkså ei grensa førr korr mye som e passeli… Men de e jo opp te kvær enkelt å avjør kor den grensa går…

Herrregud assa,jeg prøver ikke å ta fra dere syden sukkertøyet .Mange her minner mistenkelig om småunger som holder på å bli fratatt sukkertøyet sitt.Sukker er ikke så sundt som det var før.(kan da vel skjønne du skal få sukkertøyet ditt.)

Det er litt skremmende at noen mener at det skal bygges en flyplass i Hågen uansett hva KU viser. Nå prøver Rana kommune å følge lover å regelverk(for engangs skyld) i denne sak ,men det er tydeligvis ikke heller riktig å gjøre?Noen må jo bevare fornuften her.Eller er alle blitt så “sukkersnål” at ingenting annet betyr noe?

Det hadde også vært en fordel hvis debbatantene hadde hentet ut Saksprotokoll arkivsak; 07/00863-031 (Fastsetting av program for KU)hos Rana kommune. Der kan en se alt som skal vurderes FØR en eventuelt skal regulere inn en flyplass . Men det er ikke mulig etter loven å regulere inn en flyplass før et vedtak er tatt ETTER at KU er ferdig.

Det er helt umulig å nevne her hvor mye som skal vurderes i e n KU her(saksprotokoll er på 9 sider).Så han Rune finner sikkert en negativ ting der som må vurderes.

Hans Amundsen utrolig at du gidder å kverulere på denne måten, du ser jo tilogmed sur ut på bildet. Heldigvis lever vi i et demokrati der flertallet bestemmer. Når det gjelder vefsningene så burde de jo begynne å tenke positivt, med Toventunellen og korgfjelltunellen vil de ved en flyplassutbygging i Rana få en reisetid på ca 1time, dette er mindre enn de fleste i Norge har. Nå må de/vi reise i 3-5 timer for å komme til en storflyplass. Tenk positivt å la samfunnsutviklinga gå sin gang.

Vi trenger en skikkelig flyplass i regionen. Det kan det vel ikke være noen tvil om..?

Så kommer spørsmålet om HVOR vi kan legge denne flyplassen. Så langt er det bare ett alternativ AVINOR ikke har sagt nei til og det er i Steinbekkhaugen. Dette må vi ta inn over oss og jobbe videre med dette alternativet!

Om en konsekvensutredning fraråder at flyplassen blir bygget, ja så får vi ta de hensynene når dette foreligger. Vi bør ikke sitte og vente med videre planlegging til konsekvensutredningen foreligger.

Når det så gjelder beboerne i “Håjen”, så kan ikke hensynene til dem stoppe en slik utbygging. De vil få erstatning/bli kjøpt ut av flyplassen. Slik er det i andre sammenhenger også. Er selv oppvokst på Ånes (uten -et). Der var det ikke snakk om å ikke selge mesteparten av eiendommen til kommunen, de bare ekspropierte den… Min far fikk ikke engang holde av tomter til ungene sine.

Jeg sier selvfølgelig JA til at det jobbes videre med prosjektet!!!

JESUS KRISTUS… Nei, det er sikkert ikke mange her som er pesimistiske her før dem stemmer, pga. at dem, ser bare LYST på å muliggjøre en større flyplass.

Ta feks Industriparken.. Hadde den blitt bygget i dag, hvis folk visste at det var så mye støv og kvikksølv? Muligens ikke.
Men den er her. Og folk arbeider der. Og trives med det.
*Nå tenker sikkert noen her, ja, de som stemmer for vet vel ikke om konsekvensene blir like ille som Industriparken med tanke på forurensing…

FOLKENS… Det blir det ikke. Dessuten blir en ny flyplass enda en arbeidsplass. Eller MANGE arbeisplasser under et tak.

Jeg skjønner ikke hvorfor folk kan være så pessimistiske til sånt?
Skal man vinne må man satse. Og ikke være redd for “DET NYE”

Hans A? Tror du en større flyplass vil ødelegge Rana???

Og siden du er den som er mest skeptisk her, synes jeg at du skal skrive opp de 3 verste tingene fra Saksprotokoll arkivsak 07/00863-031, her i debatten.

Foresten, er det noen som sitter i fylkestinget, her?

Hei Bjørn og Geir.
En har debattert temaet hvordan en blir oppfattet av andre på nettet i en annen sone på Origo.
.Man oppfattes vel kanskje av andre anderledes enn man tror selv?

Jeg har skrevet innlegg i ca.30 år i forskjellige fora og jeg har aldri oppfattet at jeg drev å kverulerte.I alle tilfelle var det ikke meningen.

Men når noen tydeligvis gjør det her,og begynner å gå på meg som person , avslutter jeg min deltakelse i denne debatt herved.

det e no ingen som vil at du skal slutt å skriv, du skriv godt og har fornuftige meininga, men ta og tell over oppover remsa her. hvis ikke annethvert innlegg e ditt, så e det ikke langt unna… de fleste av oss anner villa ha vøre førsekkti med å bruk oss sjøl så mye…

Hans A, mista du sukkertøyet ditt nå?

Hans, du må fortsette å skrive.
Jeg kan forsikre deg om at han som angrep deg som person nå er rapportert.

Diskutér videre. Spennende med ulike syn og innspill. Men det beste er å holde seg til sak, ikke sant, selv om man står på hver sin fløy og det kan bli langt mellom ytterpunktene. Kjør debatt : )

dette er en mulighet vi ikke kan miste, en 737 bråker ikke mere enn en Dasj 8 og innflygingen til den planlagte flyplassen er ikke så langt unna den eksisterende. Det er noen få boliger som blir berørt, å det håper jeg vi er villige til å ofre. se på Bodø, der er de nesten enstemmige om å godta mere støy fra flyplassen for å utvikle samfunnet. Bygg flyplass og snu trenden fra utflytting til innflytting.

For å utdype det Maiken skriver – styr klar av personangrep. Det er en kommentar eller to i denne tråden som er helt på grensen av hva som godtas. Hold dere til sak når dere diskuterer – men for all del: fortsett å diskutere!

At det må bli en storflyplass på helgeland er det ingen tvil om.
Når det gjelder debatten om beligenheten, tror jeg alle ville helst ha hatt flyplassen i Elsfjord, men det er jo ikke mulig å bygge der. I S.sjøen kan det heller ikke bygges paga vind forholdene ved de syvsøstre.
Mosjøen er kunn egnet for helikopter å jernbane siden fjell å daler ville gjort innflyging og landing likt noe som ligner en
flyplass i Andnesfjellene. Hvis den eneste plassen å bygge er på hauen så må vi bygge der, sån er det bare med den saken.

Bare positive røster. SUPERT

Men person-angrep er ikke lov.

Et døgn, stillhet…

Da bygg vi flyplassen kara

Å bygge en flyplass i Rana kommer til å hjelpe til med å sette i gang næringslivet her, det skaper også mange flere jobber til alle som bor her. Kanskje folk som er handikappet kommer seg lettere til Oslo for å få sjekket seg osv? kjenner til dette pga. jeg har en mor som er handikappet. Dere som sier at dette ikke er en bra sak pga. naturen er greit nok, skal ikke nekte på at det ikke er bra, men dere må da vel innse at Rana er faktisk en veldig grønn by.

Det ble veldig stille her etter at Hans A, forlot oss.
Hans, regner med du er innom og smugtitter, og herved ønsker jeg at du klipper ut en bit av saksprotokoll arkivsak;
07/00863-031. Og limer inn her. Så vi kan drøfte det.

No e dæ på tide at Ranværingen slutter å tenke på seg selv.
Bygg flyplassen i nærheta av toventunell, da blir det kort vei for ALLE 3 distriktene. Samtidig kan man bygge ET stort sykehus i “Toven” krysse. Samle all ekspertise under et tak. Det har vært noe for politikerne våre å diskutere.

det hadde jo ikke vært noe problem for oss i rana å kjøre til Tovenkrysset for å dra på sykehus eller ta fly, men å kjøre fra Brønnøysund for å dra på sykehus ved Tovenkrysset er vel lite realistisk. det er jo også utredet i mange år å bygge en flyplass på drevja, å man må jo bare godta at det kansje ikke lar seg gjøre. Er det ikke bedre at det blir bygget en flyplass innen rimelig tid, selv om den blir i Rana?

Takk for nye innlegg og nye synspunkter.

til dag s.tok deg ikke alvorlig,va sekker på at innlegget ditt var en fleip,men ikveld kom ett annet flyplass alternativ på banen som kansje det mest seriøse mot vårres steinbekkhaugen. en 2000 m i brønnøysund og den kan det bli noe av.alle vil ha en storflyplass i regionen,men det viktigeste med en flyplass er jo at fly kan lande og ta av.regularitet er avinors punkt 1. elsfjord og toventull er ikke realistisk,men brønnøysund kan bli en konkurent på regularitet,vermessig sett og får dæm meir baserelaterte oppgava med olje og gass,blir det mange reisende også.avinor skal også tjene pengermed en storflyplass. stakkars løvdal i mosjøen,no fåkke han søv gott inatt.

En side av programmet for KU flyplass Rana.Som en ser er det ikke bare snakk om billige sydenturer for ranas befolkning.Flyplassutbyggingen har også andre konsekvenser.

Noe må ofres uansett. Det er mange plasser i Rana, med naturområder.

ja vi har mye natur og flotte områder i rana og eg bruker dæm ofte,men noe må ofres.vi er en stor kommune arealmessig men ikke mange plassa å legg flyplass på.en KU for steinbekkhaugen vil vel vis mest negative ting,men eg håp dæm tar med de store positive ting det vil medfør også.eg veit om kun en plass stripa kan ligg uten å sjenere mindre og det er over eller i høyde med hammerhytta på mofjellet med stripa øst/vest med tilførsel opp anleggshammeren.problemet blir vel logistikk,men lite plagsomt for folk og dyr.

John-Martin burde ha satt seg litt inn i plan og bygningsloven før han utaler seg om andre flyplassalternativer.

Nå er det slik at det er tatt ut såkalte mutinger (forrett til utvinning) av hele Mofjellet med tilførselsveier.Mutingsområdet er fra Hauknes ,med bredde til akersvatnet helt til svenskegrensen.Det er funnet gull i området og sansynlig oppstart av gruvedrift er nært forestående.

Etter plan og bygningslov(pbl) er det forbudt å annlegge noen flyplass i områder der utvinning av edle metaller foregår.
Denne lov kombinert med Bergverksloven gjør det altså umulig å bygge noen flyplass på Hammersida

For den som ikke er klar over det så er det tatt ut mutinger også fra Fisktjønnlia over til Granheia og stopper ved prosjektert flystripe i østerenden.

gull og grønne skoger.trur ikke gull drifta vil skap mange arbeids plassa og være ett løft for hele regionen.bra at mofjellet er verna.då er det bare steinbekkhaugen som e alternativet og når målingene og KU e færdig skal det bi godt å kom igang med bygginga

Jeg skal fortelle deg ,John-Martin ,at hvis det blir gullgruvedrift i Mofjellet , så blir flyplassutbyggingen bare omtalt som en liten parantes i forhold.Arbeidsplasser og omdømme til Rana vil bli enormt positivt.

Mofjellet er heller ikke fredet og det vil sansynligvis ikke bli noe dagbrudd på gruvedrift.Så en bevarer den herlige naturen her, og jeg skal nå straks våren kommer gå uti terrenget og holde oppsyn med mine mutinger.

mine muteringer? trudde du sikta til plan og en eller ainna lov til kommunen?har eg trampa på ainna einn røsslyng og snauberg med mofjell alternativet? hammerbøndenes utmark? vi er bra ulik og bra e det.eg trur på flyplass og du hans a på gull.bra,då får vi kjemp førr kvar vårres sak og de ainner nokka å flir til

Hahaha…

Vi må jo ha flyplass, når gullgraveran kjæm…

Burde bli god plass til gullgraverne, tenker jeg, dersom det legges opp til flere enn 1 avgang pr dag med en Boeing 737 :) Med dagens trafikktall over Røssvoll vil det bli problematisk å fylle 1 stk B737 pr. dag. Men folk vil kanskje reise dobbelt så mye når det kommer (over) dobbelt så store fly? Ja,ja, den som lever osv…

Temaet flyplass skaper i alle fall engasjement. Takk for stadig flere innspill.

ser at Geir J tror det blir problemer med å fylle en B737 med 1 avgang pr dag. med dagens trafikk ca.82000 i 2007 fordelt på alle 365 dager i året, så blir det 224,65 i snitt. noe som tilsvarer 112 stk av og på pr dag. dette er over gjennomsnittet for de flyselskapene som flyr i Norge i dag. Og med en økning i forbindelse med ny flyplass, så blir dette sansynligvis nok til 2 daglige avganger pr dag fra starten av. Tenk positivt.

Tja… Dersom det kommer 112, og så reiser 112 stk, så blir det til sammen 224 stk, og da har du fremdeles kun forholdt deg til ett fly pr. dag.

Det er jo selvfølgelig laber interesse for mijøet og støy fra fly i denne tråden,men for den som tenker litt på det kan gå inn på Klimasonen i Origo. Der er temaet “Tåler klimaet mer fly” ett av temaene.Noen av innleggene er ganske innformative om støyplager og utslipp fra fly.

Man får kjøpt klimabilett på flyet idag !
Hans A. Glemmer du hva naboen din heter? Mo Industripark…
Er det ikke støy der? Og forurenser ikke verket litt?
Neida, vi trenger vel ikke bedre reisemuligheter?
Verken mennesker eller næringslivet?
Hans A, hva ville du valgt av søppelforbrenningsanlegg, eller flyplass?

Hvis Rune hadde fulgt litt med i Rana Blad så har jeg hatt mange innlegg mot forbrenningsanlegget også ,og utallige klager på vedtak der.Jeg holdt på med det i ca. 14 år .

Ellers så tar du feil om at jeg er så veldig imot en flyplass på Mo.Jeg ser absolutt fordelene med den.Det jeg er opptatt av er at naboer og miljø rundt denne utbygging skal bli skikkelig ivaretatt.Støymålinger og konsekvensene ved en utbygging skal og bør være kommet på bordet før kommunen gjør vedtak om å regulere området til flyplass.Jeg synes alle har rett til å få vite alle ulempene også og ikke bare fordelene.Der er jo ansatt en omreisende “misjonær” til dette.Så fakta bør på bordet først.

eg har meir tru på :han omreisende misjoneren enn han stasjonære motkandidaten.bra at hans a ikke er imot en flyplass for enver pris,at det er plass til litt positivitet.alle oppegående veit vel KU resultatet på forhånd,debatten er ju ska vi ha flyplass eller ikke.eg syns faktisk det er dårlig at ikke flere er for enn de 40 til no i debatten.anntall avganga og sitteplassa pr dag bi vel mye høgar enn de 212 når våre nabokomuner slipper å dra til bodø eller trondheim og en tre fire svenska og bi med flyan.

Når alle som kjører bil, eller tar tog til Bodø og Værnes for å komme seg på et fly, reiser fra Mo, så tror jeg nok vi kan fordoble passasjerantallet. På mo er det over 80000. reisende pr år, dette er mere enn f.eks Longyearbyen hadde på 90 tallet, og da var det lønnsomt med opptil 12 avganger/ ankomster der, dette til tross for at en bilett dit(tur-retur) kostet mindre enn en tur-retur bilett Mo-Vernes med viderøe.

94 db.94 db. blir altså nærmeste boligfelt plaget med dag ut og dag inn.Dette viser støymålinger ifølge dagens Rana Blad.
Til referanse kan nevnes at skytebanen som var tenkt bygd i Steinbakkhaugområde ble støynivået beregnet til maks 50 db ! Den ble altså ikke bygd på grunn av at forurensningsloven ikke kunne overholdes.
(Lovens §6.2)

Henrik Johansen i PU. utaler at dette er en meget lovende støymåling.Hørte jeg et Halleluja langt der ute?

at det blir mye støy for de nærmeste husene, bør vel ingen bli overrasket over. Dette er vel en del av planen med flyplassplanleggingen, og viser vel hvilke av husene det er aktuelt å fraflytte ved en slik utbygging.

NO BYGG VI FLYPLASS, SÅ KAN FLISESPIKKERAN GÅ Å LÆGG SEG…

ja no må vi kom igang med bygginga,men flis karan behøv ikke legg seg.kan jo sammel dæm i ei lita vedbu så få som dæm e,så dæm får hygge seg med sitt.

Ke dåkker e ansett hen på utbygginga?

Helt enig, bygg flyplass. ps! eg e ikke ansatt, men en entusiastisk Moværing.

eg førr min del e foreløbig berre med i heiajengen tel han flyhenrik,men dæm bi å treng en del nevenyttige folk,så det ha vøre steikanes artig i etterkant å vøre med i arbeidet med stripa

no når snøen e borte og hans a e bjynt med hakke og spade på muteringene sine, vart det jævlig stille med flyplass komentara. syns det er svindel slik som elsfjord alternativet holder på med aksjetegning og ennå ikke ett reelt alterntiv som er byggeklart.vi får håp hans a lykkes med muteringan og at det kjæm tusener med gullgravera som treng landingsplass.

Ke, ska vi bjynn å bygg flyplassen snart? Eller va d snakk om å vern et par fugla????

ja du snakker om,mangfold i naturen i rana har vi mye av og tiden bjynner å renne ut førr gamle røssvoll.enten blir vi fri førr ett par fugla eller vi bli fri førr airport

Her snakk vi om å jør nå bra førr Helgeland, så ska den Ugla på framsia av Ranablad i dag stopp prosjekte.. D må jo va en gjøk som ha fønne på d.

vi kan jo flytt den hubroen tell elsfjorden :) der bi det jo ikke flyplass heller :)

E det noen som har fått rensket bort sine kommentarer siden sist? .Synes at det var en snekkerbod eller lignende som jeg ble bedt om å oppsøke i denne tråden. Og nå husker jeg ikke hvor denne boden var plassert henne.

dæken korr ung du e vørten hans på bildet,men husken e det vel dåligar stelt med,eeert

Ja ,jeg har funnet ungdomskilden ,og den ligger på Mofjellet et sted. På mitt land. Men ikke forbannet om jeg legger ut noe bilde av den i Rana Blad. Da hadde den jo blitt vernet tvert. SV ved Verneministeren har jo som mål å verne hele Nord Norge ser det ut til.