Viser arkivet for januar, 2011

Pinlig forestilling.

Så har vi altså på nytt blitt vitner til en pinlig forestilling i mediene med ordførerne fra Lo-Ve-Se i hovedrollene. Etter å ha vært nøkkelbrikker i et lite demokratisk spill de senere årene reiste altså ordførerne til Oslo og forlangte konsekvensutredninger for de sårbare fiskefeltene utenfor stuedørene våre. KU er nemlig nødvendige for å få åpnet områdene og er dermed trinn 1 for olje i matfatet. Ved en slik prosess er det Oljedirektoratet som både definerer hva som skal utredes og som gjør konklusjonene. Det blir nesten det samme som å la Statoil utrede seg selv.

Forrige gang ordførerne reiste til Oslo endte det med at de såkalte «forundersøkelsene» ble iverksatt og seismiske trykkbølger rammet havmiljøene, fiskere, fiskekjøpere, knoppskytingsbedrifter og kommunekasser i 4 år. Slikt er det vanskelig å finne tilgivelse for, men skyldtes mest sannsynlig manglende kunnskaper. Denne gangen beviser ordførerne at kunnskap er ingen hindring fordi de ikke har fått noe som helst med seg av det som ble resultatet av forrige fadese.

Men det topper seg liksom når man hevder å ha 90% av befolkningen i ryggen og skaper et inntrykk av at befolkningen nordpå ikke vet hva man skal mene om olje i matfatet, ikke skjønner at forvaltningsplanen inneholder store mengder kunnskap, og at nesten alle av oss er så naive at vi ikke skjønner hvilket skittent spill vi ufrivillig blir med på. Hva må søringene tro om oss? Det er nærliggende å tro at store deler av vår sentralpolitiske ledelse og majoriteten av TV-seere tror vi er analfabeter etter dette opptrinnet. Det gjør at selve forestillingen og konsekvensene av den er direkte pinlig for hele landsdelen vår.

Hvor mange er klar over at oljeindustrien har fjernstyring på flere av våre mest sentrale lokalpolitiske ledere i kystkommunene? For det er det oljeindustrien har. LoVe Petro er interesseorganisasjon for oljeindustrien, ledes av tidligere ordførere og er i et samrøre mellom disse og nåværende ordførere tildelt mange millioner i støtte i form av RDA-midler av Vesterålen regionråd og Lofotrådet. LoVe Petro mottar samtidig store beløp av oljeindustrien for å gjøre jobben for dem. Denne organisasjonen er det altså som har betalt middager og reiser for ordførerne hit og dit for å få mer «kunnskap» og som inviterer oljeselskapene inn i regionene med sine «sannheter». Sammensausing, kameraderi og forfordelinger florerer fritt.

Jeg får stadig høre at «nå må du ikke skjemme deg ut igjen!» Denne gangen slipper jeg det fordi våre ordførere helt fint klarer det for meg. Jeg blir jeg rett og slett forbannet når jeg tenker på det! Jeg mener – kan godt være at jeg ikke forstår det samme som ordførerne mener at de forstår så mye bedre enn meg, men dersom jeg ønsker at Stoltenberg skal få vite om det så forbeholder jeg meg retten til selv å reise ned og fortelle han om mine begrensninger! Lurer på om jeg i så fall kan få reisestøtte fra regionrådet!

Olje i «Lofoten» er den største og viktigste saken for Nord-Norge på uminnelige tider. Vellykkede gytinger her angår bærekraftige næringstrukturer og utvikling langs hele norskekysten fra Vestlandet til Øst-Finnmark. Olje på disse viktige fiskefeltene er en prinsippsak som ikke bare inkluderer kystbefolkning og hevdvunnede rettigheter i kystmiljøene her nord, men som faktisk også griper inn i urbefolkningers rettigheter. Saken er veldig mye større enn Altasaken var, og det bør sentrale politikere nå være oppmerksomme på.

Hvor lenge skal da denne samrøren mellom oljeindustrien, LoVe Petro og ordførerne få lov til å inkludere de fleste av oss i sitt urene og udemokratiske lurespill for en skitten framtid? Og ønsker vi at ordførerne skal få lov til å reise til Oslo på vegne av oss flere ganger?

Bjørnar Nicolaisen, Andøya.

Utpå kvelden kom endelig den kommunale redningsbilen med sand og slepetau, slik att søppelbilen fikk fortsette sin viktige runde. ( Dette er en kommentar til bildet jeg la ut tidligere i dag, kommunal skjøytebane )

Men brukerne hadde nok helst sett att det gikk greit å bruke bil eller føttene når de skal opp herfra. Dessverre er ikke kommunens menn av samme oppfatning.

  • Blå drømme.
  • trær med sikt til ytteren.
  • Vinter natt i Åga.
  • Mot himmel.
  • Utskarpen mot Sjona.
  • skogen.Mo.-Granheia.
  • Alene i skogen.-Fagerlia.

Arabere lei despoter ?

Avsettingen av den totalitære presidenten i Tunisia har preget nyhetsbildet de siste dagene. Nå sprer uroen seg til andre araberland som Jordan og Libya. Intervjuer med innbyggerne fra disse landene er at de er lei totalitære statsledere i landene sine. Jeg synes dette er en god utvikling at innbyggerne nå gjør opprør for å bli kvitt sine korrupte diktatorer. I stedet for at landene går mot ytterligående islamisme kan det virke som om innbyggerne har fått øynene opp for demokrati og ytringsfrihet. Hvis araberverden utvikler seg i denne positive trend så er det håp for verdensfreden også. Hva synes du om det ?

Samer var først på månen

Har nettopp lest en bachelor oppgave av en student ved Joppikoskinoppivovajärvis högskola. Man har studert astronauten Neill Armstrongs historie, og funnet ut av at en av hans stamfedre kom fra Bottniska bukten ca 1234, i Happaranda. Og han var same. Den andre astronauten har de også forsket på, Aldrin, han fant de bare litt islending i, men de er jo også samer. Utrolig hva den vitenskapen kan bringe oss av viten, til sist finner vi jo bare ut av at det var mennesker som var på månen. Hvis det altså ikke er en løgn.

Politisk svindel !

- Det vil være politisk svindel dersom regjeringen følger Kystverkets anbefaling om å dekke til 60 tonn med kvikksølv fra ubåten U-864 i havet utenfor Fedje i Hordaland, sier stortingsrepresentant Arne Sortevik (FrP).Kystverket la i dag frem sin rapport om hva man mener bør skje med ubåten U-864. Rapporten anbefaler tildekking av giftlasten, til tross for politiske forsikringer og løfter gitt så sent som i mai i fjor fra både stats- og fiskeriministeren om at vraket skulle heves.
Tildekking er samme konklusjon som Kystverket kom til for mer enn fire år siden.
- Saken fremstår nå ikke bare som et narrespill, men som en gedigen politisk svindel. Her har man brukt mer enn fire år på tre utredningsrunder – og lander til slutt likevel på samme konklusjon som første gang, sier Sortevik, som er medlem av Stortingets transport- og kommunikasjonskomité. Hva synes du ?